基于多模态大模型区域生成的高速应急车道占用告警方法

本发明公开了一种基于多模态大模型区域生成的高速应急车道占用告警方法，该方法包括以下步骤：S10、多模态大模型的搭建，基于Transformer深度神经网络搭建多模态大模型，所述多模态大模型包括文本信息提取模块、图片特征提取模块以及多模态特征融合模块；S20、图片数据的收集和处理，收集高速公路的图片数据，并通过人工标注区域和描述图片信息；S30、多模态大模型的训练；S40、应急车道占用告警；本发明的有益效果是：利用多模态大模型解决在高速场景下应急车道区域生成的标注成本高、泛化性能低、不灵活、不自动化的问题。