摘要
本发明属于飞行实验中的气动热数据估计技术领域,具体涉及基于迭代容积Kalman滤波的飞行气动热估计方法,首先采集飞行器的飞行速率、大气静温、飞行器壁面压力、大气空气密度、飞行器壁面温度、飞行速度参数、飞行器璧面迎风角度、飞行器测点坐标;创建飞行器外壁面热流的气动热模型;在时刻系统概率分布的均值为,协方差正定,则令表示对协方差矩阵讲行乔列斯基分解,对于第k个状态,k<K;第j次迭代,j<N,对气动热模型进行相关状态量的预测;对预测的气动热模型进行相关状态量进行更新;基于迭代参数进行气动热模型的指定参数进行估计。该方法适用于非连续函数,且运算效率也高于普通的迭代卡尔曼滤波算法。
技术关键词
Kalman滤波
飞行器
估计方法
容积
壁面温度
参数
协方差矩阵
非线性量测方程
卡尔曼滤波算法
协方差估计
气流
噪声
坐标
速率
密度
压力
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