一种船载扫海灯结构时变可靠性分析方法

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一种船载扫海灯结构时变可靠性分析方法
申请号:CN202411104532
申请日期:2024-08-13
公开号:CN119129091A
公开日期:2024-12-13
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种船载扫海灯结构的时变可靠性分析方法,包括如下步骤:根据各等级海况下的海浪波高与频率,建立不同海况等级下的海浪模型;根据船体的参数、航行参数与海浪模型建立扫海灯结构受到的摇摆载荷的模型;建立扫海灯结构强度的退化模型;建立摇摆载荷下扫海灯结构的瞬态响应联合仿真模型;建立扫海灯伺服结构的极限状态函数,并量化输入变量中的不确定性;对各个输入变量进行试验设计进行随机抽样获得内层代理模型样本点集;根据内层代理模型样本点集、Ansys仿真分析结果,建立扫海灯结构的内层代理模型;对外层代理模型的各个输入变量进行试验设计进行随机抽样获得外层代理模型样本点集;根据外层代理模型样本点集、内层代理模型响应结果,建立扫海灯结构的外层代理模型;根据量化结果对外层代理模型的各个入变量进行试验设计进行随机抽样,计算外层代理模型响应结果,获得扫海灯结构时变可靠性分析样本点集;根据扫海灯结构时变可靠性分析样本点集的失效样本个数计算失效概率与可靠度。
技术关键词
可靠性分析方法 样本 海浪 Kriging模型 伺服结构 船体 变量 Ansys软件 参数 退化模型 矩阵 载荷 仿真分析 仿真模型 纵摇角度 概率密度函数 频率 波形 曲线 正弦波
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