摘要
本发明涉及智轨交通技术领域,公开了一种面向智轨与公交换乘优化的时刻表协同编制方法。该方法包括构建双模式公共交通网络,并确定其中所有智轨与公交换乘的换乘车站;计算各线路在规划时间内的发车数量;估算在规划时间范围内各线路各班次之间的换乘客流量;分别构建两个单目标整数规划模型;计算各线路各班车在换乘车站的发车时间窗,分别对第一单目标整数规划模型和第二单目标整数规划模型进行优化求解,得到各线路的最优首班车发车时间;计算各线路各班车的最优发车时间,得到双模式公共交通网络各线路时刻表。本发明通过构建两个单目标整数规划模型,实现了对时刻表在乘客换乘成功数量和总换乘等待时间上的双重优化。
技术关键词
整数规划模型
公交换乘优化
线路
车站
编制方法
时刻表
换乘客流量
双模式
智轨交通技术
变量
网络
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