一种基于车联网的交通管理方法、终端设备及存储介质

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一种基于车联网的交通管理方法、终端设备及存储介质
申请号:CN202411124469
申请日期:2024-08-16
公开号:CN118657294B
公开日期:2024-12-20
类型:发明专利
摘要
本申请属于车联网领域,尤其涉及一种基于车联网的交通管理方法、终端设备及存储介质,其中方法通过建立桥梁有限元模型以及获取各桥上车辆的车辆信息,能够在桥梁有限元模型上确定各桥上车辆当前的第一位置,并在桥梁有限元模型进行车辆行进模拟,以确定各车辆在第一设定时长后的第二位置,进而在第二位置对模型产生的荷载,对桥梁有限元模型进行应力分析,确定桥梁的过载部位,进而确定过载部位的关联荷载,调整第二位置到能够消除过载部位的第三位置,调动桥上车辆行驶至第三位置;本申请中,实现了对多车辆行驶对桥梁产生的不良荷载的及时甄别,进而相应的对各车辆进行协同引导,以防止多车辆行驶而产生的综合荷载作用对桥梁带来的损坏。
技术关键词
桥梁有限元模型 交通管理方法 车辆模型 车轮 应力 重力 终端设备 颜色 处理器 元素 车型 总量 存储器 标记 加速度 轮廓 信号
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