考虑季节性差异的充换电站能量调度方法

一种考虑季节性差异的充换电站能量调度方法，根据多场景下EV并网负荷时空分布构建考虑季节性差异的EV能耗时空分布模型后，以此建立基于充换电站虚拟节点的改进路网模型后，分别对换电式EV(BSEV)与插电式EV(PEV)入站后能提供的可调度域进行建模并基于不同类型电动汽车电池损耗的不完全相同性建立切换模型，从而分别对换电式EV满足换电服务持续性运行约束下的可调度容量以及插电式EV可调度容量进行刻画，最后通过强化学习算法，在多维状态空间中对考虑规模化EV时空分布不确定性的EVA换充服务可调能力互补模型进行求解，实现充换电站能量优化调度。