一种多接入电动汽车充电桩对电网谐波影响的分析方法

本发明涉及电网影响分析技术领域，涉及到一种多接入电动汽车充电桩对电网谐波影响的分析方法，通过设定监测时间段，通过模拟多接入电动汽车充电桩在设定的数量下接入电网，采集当前监测时间段内各设定电动汽车充电桩数量下的电网负载数据，并根据所述电网负载数据，对各未来监测时间段内各设定电动汽车充电桩数量下的电网谐波水平进行预测分析，并将其与设定的电网谐波容忍阈值确定各未来监测时间段内电网可接入的电动汽车充电桩的最大数量，并将其输出至外部装置，通过科学分析充电桩的接入对电网谐波污染的影响，合理控制充电桩的数量和分布，可以有效减轻电网负担，提高电网的稳定性和供电质量，还有助于优化电力资源的配置和利用。