一种基于改进的开普勒算法的电动汽车有序充电调度方法

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一种基于改进的开普勒算法的电动汽车有序充电调度方法
申请号:CN202411384928
申请日期:2024-09-30
公开号:CN119362410B
公开日期:2025-09-05
类型:发明专利
摘要
一种基于改进的开普勒算法的电动汽车有序充电调度方法,包括以下步骤:Step1建立Prophet模型预测未来时段光伏发电功率;Step2构建目标函数:以电池损耗成本、代理商的调度成本、电网负载方差最小化作为目标函数,其中,根据由Step1获取的未来时段光伏发电功率,计算代理商的调度成本;Step3设置约束条件:对电动汽车充放电功率、荷电状态、充电量、Transformer实际容量进行约束;Step4在改进的算法上定义上述目标函数和约束条件,求解电动汽车有序充电的调度问题。实现调度模型对用电负荷“削峰填谷”的作用,提高算法求解收敛速度和收敛精度。
技术关键词
光伏发电功率 有序充电调度方法 时间段 电池剩余容量 太阳 光伏发电故障 充放电功率 算法 牛顿迭代法 储能 切比雪夫 变量 损耗 调度系统 决策 非线性 位置更新 功率因数
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