一种基于Carsim的车辆动力学建模方法

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正文
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一种基于Carsim的车辆动力学建模方法
申请号:CN202411453378
申请日期:2024-10-17
公开号:CN119442465A
公开日期:2025-02-14
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于Carsim的车辆动力学建模方法,属于车辆仿真测试技术领域,该方法包括,建立仿真车辆的车体参数模型,建立仿真车辆的空气动力学模型,建立仿真车辆的动力及传动系统模型,建立仿真车辆的制动系统模型;建立仿真车辆的转向系统模型,建立仿真车辆的轮胎模型,基于车体参数模型、空气动力学模型、动力及传动系统模型、制动系统模型、转向系统模型和轮胎模型建立仿真车辆的动力学模型,实现对仿真系统控制算法发出的加速、制动、转向进行响应,能够还原目标车辆,保证仿真模型的精度,同时模拟目标车辆真实车身的动态响应,从而满足自动驾驶功能的仿真测试要求。
技术关键词
车辆动力学建模 空气动力学模型 空气密度参数 转向系统 轮胎侧向松弛长度 传动系统 ABS装置 液压制动系统 主销轴线 仿真测试技术 转向助力系统 滚动阻力系数 车体 后轴 自动驾驶功能 主销内倾角
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