摘要
本发明提供了一种汽车仪表的结构仿真优化方法和汽车仪表,该方法包括获取仪表模型,对仪表模型进行网格划分得到第一网格模型,并基于第一网格模型对仪表模型依次进行静态分析和模态分析,得到模态求解信息,当模态求解信息符合第一预设条件时,基于第一网格模型进行结构优化,得到第一结构模型,对第一结构模型进行网格划分,并对得到的网格进行处理,得到第二网格模型,基于第二网格模型再次对第一结构模型进行结构优化,得到第二结构模型,在第二结构模型符合第二预设条件时,对第二结构模型进行模型修复,得到修复模型,完成仿真优化。通过上述方案,能够在保证汽车仪表的结构强度的同时减轻汽车仪表的重量,以降低生产和开发成本。
技术关键词
汽车仪表
结构仿真
网格模型
模态分析
参数
片状结构
强度
精度
加密
因子
重力
频率
尺寸
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