摘要
本发明提供了一种考虑驾驶风格影响的声‑光预警交互方法,该方法基于模拟驾驶环境下驾驶员的肌电信号和车辆信号,采用K‑means聚类识别算法将驾驶风格标定为保守型、正常型和激进型,结合熵权法和TOPSIS法对驾驶安全性进行评分。通过双向MANCOVA分析得到驾驶员对预警策略的信任度和接受度,基于信任度和接受度对于声‑光预警策略的参数进行调整,最后进行实验验证,结果表明:考虑驾驶风格的声‑光预警策略可以有效提升不同风格驾驶员驾驶安全性。
技术关键词
交互方法
风格
加速度
方向盘
预警系统
表面肌电信号
油门踏板开度
粒子群优化算法
指标
车辆状态信息
驾驶模拟实验
模拟驾驶环境
抬头显示设备
主成分分析方法
油门踏板信号
制动踏板信号
数据
多属性决策
策略
系统为您推荐了相关专利信息
车载系统
大数据存储分析
数据采集组件
机器学习算法
子组件
状态机
逻辑
自动化分析方法
大语言模型
数据包结构
人脸图像生成方法
壁画
上采样
风格
神经网络单元
窗口交互方法
渲染技术
HOOK技术
底层操作系统
多通道