一种面向高阶自动驾驶系统的状态切换控制方法及系统

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一种面向高阶自动驾驶系统的状态切换控制方法及系统
申请号:CN202411464570
申请日期:2024-10-21
公开号:CN118977736A
公开日期:2024-11-19
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种面向高阶自动驾驶系统的状态切换控制方法及系统,所述方法包括实时获取车辆的监测数据,基于评估策略判断所述监测数据是否小于阈值,其中,所述监测数据包括行驶车辆的当前速度和制动能力;若所述监测数据小于阈值,则计算所述监测数据与阈值的差值及获取所述行驶车辆的环境数据,基于所述差值和所述环境数据,以使所述行驶车辆做出对应控制策略;实时获取所述行驶车辆的状态数据,利用扩展卡尔曼滤波对所述状态数据进行估算,同时利用深度强化学习遗传算法对所述环境数据进行识别,基于所述估算结果及所述识别结果调整所述控制策略,提升了自动驾驶系统在复杂交通环境中的安全性和适应性。
技术关键词
状态切换控制方法 行驶车辆 自动驾驶系统 控制策略 扩展卡尔曼滤波 深度强化学习 制动减速度 遗传算法 模糊逻辑控制器 切换控制系统 支持向量机算法 激光雷达数据 训练智能体 强化学习算法 处理器 加速度 风险
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