一种桥梁结构变形的多模型并行预测方法

本发明公开了一种桥梁结构变形的多模型并行预测方法，通过对在役桥桥梁的第1~C天的环境监测数据集与第C+1天的桥梁位移形成的样本，采用有放回抽样的方法获取的多组训练样本，分别对所建立的多因素桥梁位移预测模型进行训练，最后采用多个训练后的多因素桥梁位移预测模型所获得的桥梁位移，获得最后的桥梁预测位移，完成对待预测日期的桥梁位移的预测。其中，所建立的多因素桥梁位移预测模型，能够充分的考虑与桥梁结构变形相关的环境因素，针对多维的非线性特征进行预测，对于多种因素综合作用下的在役的桥梁安全的预测，具有较高的预测准确度及预测精度。