摘要
一种目标功率跟随与电池荷电状态维持方法及装置,该方法构建受控自回归积分滑动平均模型并通过设定方程计算获取算法参数;根据受控自回归积分滑动平均模型及算法参数构建隐式广义预测控制算法;通过隐式广义预测控制算法获取优化后的目标功率;将优化后的目标功率作为VCU发送给FCU的新目标功率;根据车辆动力电池特性制定动力电池SOC功率表,确定动力电池荷电状态最佳点的SOC值;获取整车需求功率并按设定时间频次对整车需求功率进行优化;将当前的SOC值与荷电状态最佳点的SOC值进行比较判断,确定目标功率,实现电池荷电最佳状态的维持。本发明能够提高输出功率的稳定性,提高能量效率,提升动力电池的寿命及性能。
技术关键词
动力电池荷电状态
广义预测控制算法
整车
功率表
方程
多项式
功率优化
参数
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