摘要
本发明属于空投及特种车技术领域,并具体公开了一种轮式空投车开伞冲击强度仿真评估及优化方法及系统。包括,进行开伞动力学仿真,以获取开伞强度冲击仿真的精准边界;进行整车开伞强度动力学仿真分析,以获取车体强度及变形的分析结果,对分析结果进行评估,若满足要求,则输出设计参数,否则,进行失效原因分析;增加空投系统模态分析,判断失效原因;根据失效原因,采用截取部分网格或者静力学仿真来替换动力学仿真,得到缩减优化模型;基于HyperStudy,根据失效部位零部件结构特点及失效原因开展多目标优化。本发明实现了多具伞多级开伞的重装空投过程的高精度计算,通过优化仿真手段实现空投车开伞强度结构的科学优化。
技术关键词
失效原因分析
空投系统
模态分析
仿真模型
轮式
零部件结构
车体强度
主控模块
仿真分析
载荷
着陆缓冲系统
牵引伞
降落伞模型
整车
特种车技术
参数
网格
阶段
系统为您推荐了相关专利信息
仿真模型
液压传动系统
联合仿真平台
仿真方法
反馈控制系统
供电拓扑结构
动态拓扑结构
异常信息
实时数据
异常数据