一种隧道自适应智能钢支撑机构及其拓扑优化方法

本发明公开涉及隧道工程技术领域，具体为一种隧道自适应智能钢支撑机构及其拓扑优化方法，包括钢支护主体、扩撑组件和控制组件，钢支护主体包括若干变形支撑单元架，若干变形支撑单元架通过拼装螺栓焊接组成钢支护主体，且变形支撑单元架的外缘通过钢筋网与围岩相接触，扩撑组件通过调节组件活动插接变形支撑单元架靠近围岩的一侧，在钢支护主体设计时，通过若干带有扩撑组件和控制组件的变形支撑单元架进行组装施工，在隧道工程施工过程中，通过扩撑板改变钢支护主体的外形，实现隧道内围岩的加强支撑，提高施工的安全性和稳定性，同时优化的结构的设计，提高支撑效率和质量，降低后期维护材料成本和难度，减少人工干预，缩短工期。