摘要
本申请涉及一种车辆电池内部温度的计算方法及装置,其中,方法包括:构建当前车辆中方壳电池的电池等效电路模型,以获取方壳电池的电池内部参数;根据电池内部参数构建电池集总参数模型,并对方壳电池进行动态工况测试,得到方壳电池的壳体内部、正负极柱和壳体部分的温度值和电流值;基于温度值和电流值,并结合电池集总参数模型,以分别计算壳体内部、正负极柱和壳体部分对应的参数向量,且根据参数向量和预训练的LSTM模型确定壳体内部、正负极柱和壳体部分的温度关系,并通过温度关系计算误差修正值,以利用误差修正值计算壳体内部的温度值,从而能够清晰的表达电池产热到传热的过程,提高电池内部温度的计算精度。
技术关键词
电池等效电路模型
方壳电池
电池内部参数
车辆电池
壳体
电流值
电池正负极柱
热传导方程
计算方法
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