摘要
本发明涉及飞机燃油测量技术领域,公开了一种多传感器多测值动态融合的飞机燃油测量方法,通过软件滤波器从多个传感器采集的原始油量测量数据中获取落入置信区间的油量测量值;将多个油量测量值按所属传感器分组并在组内依次编号,将多个传感器依次编号;再通过加权平均法与拉格朗日插值法相结合的方式优化融合滤波算法,构建多传感器多测值动态融合模型;然后,通过多传感器多测值动态融合模型对输入的油量测量值进行迭代,获取多传感器多测值的融合结果,用于表征飞机燃油油量的预测值。本发明通过加权平均法与拉格朗日插值法相结合的方式优化融合滤波算法,构建多传感器多测值动态融合模型,模型输出结果更接近于真实的状态,提供测量精度。
技术关键词
飞机燃油测量方法
多传感器
拉格朗日插值法
软件滤波器
飞机燃油油量
加权平均法
表达式
融合滤波
动态
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