一种电动汽车有序充放电方法及系统

本发明公开了一种电动汽车有序充放电方法及系统，获取目标范围内电动汽车符合要求的电动汽车数量、代理商数量以及电动汽车的参数信息，并根据所述参数信息建立基于V2G的电动汽车响应能力约束条件；建立基于V2G的电动汽车响应能力约束条件下的电动汽车的响应能力值获取规则，建立包含电动汽车的响应能力值的电动汽车充放电策略双层优化模型；根据改进多种群的遗传优化算法，对所述电动汽车充放电策略双层优化模型进行求解，得到各个时段的最优充电功率，从而获取最终电动汽车充放电策略。通过优化调度策略，能够有效降低电网负荷波动，提高电网运行的稳定性。同时，通过考虑电动汽车用户的调度意愿和调度能力，使得用户在参与V2G计划时能够获得最大的收益，从而提高用户参与的积极性。