摘要
本发明涉及飞行器绕飞技术领域,尤其涉及一种基于历史航迹的机场进离场雷雨绕飞方案分析系统,其中通过去除噪声且具有完整性的同一格式的航迹数据体与飞机程序设计航迹数据比对,结合未来指定时间段内的指定区域的气象数据和机场及周边区域的地理地图信息获得当前飞机在机场的进离场雷雨绕飞方案。其有益效果是,通过数据分析和处理,实现基于地理地图的航班历史航迹与飞行程序设计标准航迹的对比,以得出雷雨天气下航班绕飞的规律,为飞行员及管制员提供雷雨天气下预先绕飞方案参考。使其制定出更合理、安全的绕飞方案,增强雷雨天气应对能力。系统旨在提高飞行安全,减少因雷雨天气导致的航班延误和取消,提高航班正点率。
技术关键词
航迹数据
水平航迹
飞行航迹
飞机
气象
空间位置偏差
均值聚类算法
四维航迹
数据收集模块
分析系统
地图信息处理
机场管理系统
时间段
格式
交互式界面
天气
分析模块
存储计算机程序
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地磁传感器
误差校正方法
旋翼无人机
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模型建立方法
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启动控制策略
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启动控制方法
气象
参数