摘要
本公开提供一种电池充电控制系统及控制方法,涉及轨道交通技术领域。控制系统包括储能监测单元、中央控制单元、牵引控制单元及人机交互单元,其中:储能监测单元用于检测充电状态参数;中央控制单元与储能监测单元连接,中央控制单元接收充电状态参数,并将充电状态参数与预警值比较;当充电状态参数超出预警值的偏差范围时,并发出充电结束指令及确认充电枪已拔出指令;牵引控制单元与中央控制单元连接,牵引控制单元根据充电结束指令断开充电接触器;人机交互单元与中央控制单元连接,人机交互单元接收并显示充电枪已把出指令;且在人机交互单元接收到预设触控操作以确认充电枪已拔出后,中央控制单元向牵引控制单元发送牵引封锁解锁指令。
技术关键词
中央控制单元
牵引控制单元
人机交互单元
电池充电控制系统
单体电池
电池组剩余电量
充电接触器
监测单元
指令
电池充电控制方法
存储故障
偏差
储能
蜂鸣器
轨道交通技术
无动力
电池箱
存储模块
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智能显示装置
显示控制系统
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人机交互单元
分布式边缘
中央控制单元
策略
情绪识别系统
多模态情绪
电流检测器
主用服务器
电流值
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接地组件