一种网约车出行替代模式识别及其碳效应时空测度方法

本发明提出了一种网约车出行替代模式识别及其碳效应时空测度方法，包括步骤：获取网约车和公共交通的行程成本信息，从而对比同一行程下两类交通出行方式的行程成本，综合运用微观经济学中需求弹性理论与效用最大化原则，构建网约车与公共交通之间潜在替代关系识别模型，通过对行程成本阈值敏感性分析，精准识别每一次的网约车出行是否潜在替代公共交通，融入COPERT碳排放模型和时空立方体的概念，以任意时间为粒度，并将不同时间情景的替代率汇总到空间层面，使得在任意的时间和空间范围都可以找到与之对应的碳排放量，实现网约车出行模式碳效应的时空测度。本发明用以解决网约车出行替代模式碳效应时空不确定性问题。