摘要
本发明提供一种防止车辆非预期动力控制输入的系统及方法,该系统包括识别模块、车载控制模块MCU及通过车载控制模块MCU与识别模块电性连接的反馈模块,识别模块包括踏板踩踏深度采集单元、踏板踩踏速度采集单元以及踏板踩踏加速度采集单元,反馈模块包括设于车辆内饰中的触觉刺激单元、以及嗅觉刺激单元,触觉刺激单元包括设于方向盘中的第一震动结构、设于座椅内部的第二震动结构、以及设于加速踏板远离脚底一面的第三震动结构,嗅觉刺激单元包括气味发生装置、及设于气味发生装置中的刺激原料,本发明使得驾驶员能够得到安全系统给出提示,能够在该种紧急情况期间,让驾驶员从紧张的情绪中抽离,对刺激做出主动性反馈,使其能快速对行为做出改正。
技术关键词
采集单元
加速踏板
车载控制模块
加速度
识别模块
感应组件
车辆内饰
电磁传感器
激光传感器
动力
红外传感器
方向盘
芯片
脚底
融合算法
座椅
系统为您推荐了相关专利信息
耳部特征
识别方法
大数据
图像处理单元
人体耳部
转角误差
车辆状态数据
环境感知数据
车辆控制方法
环境感知信息
换道控制方法
无人驾驶车辆
智能驾驶员
多智能体强化学习
车道中心线
循环寿命预测方法
寿命预测模型
工况
电池结构
形态
客户信用风险
管控方法
模型预测方法
无线数据采集器
数据转换单元