一种确定等间隔多交路运行图参数的通用方法

本发明公开了一种确定等间隔多交路运行图参数的通用方法，包括以下步骤：步骤1，获取全交路运用的车底数和各单向交路的停站时间；步骤2，基于全交路运用的车底数和各单向交路的停站时间，以车底数和停站时间总偏差最少为目标构建整数线性优化模型；步骤3，根据整数线性优化模型计算各交路的车底数和算法调整后的停站时间，然后绘制等间隔多交路运行图，并根据需要进行发车间隔优化压缩富余时间，使同样的列车数量可以提供更小的发车间隔。本发明自动生成运行图参数，可根据需要进行间隔优化，压缩富余时间，使同样的列车数量提供更小的发车间隔。