一种汽车轻量化设计方法及系统

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一种汽车轻量化设计方法及系统
申请号:CN202411610235
申请日期:2024-11-12
公开号:CN119557978A
公开日期:2025-03-04
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种汽车轻量化设计方法及系统,包括:获取汽车的目标载荷和目标属性;定义设计空间,为预仿真结构建立包络几何模型,并转换成有限元模型;利用第一材料对所述设计空间中的可选部分进行材料替换;利用第二材料对所述设计空间中的第一匹配部分进行材料替换;对第一对象的固有测试工况和设计要素测试工况,分别进行第一仿真和第二仿真;定义约束及设计目标,为预仿真结构设置尺寸约束与制造约束;进行材料优化和拓扑优化求解,并迭代优化结果直至满足预期。最大限度地减轻了车身质量,提高了车辆的能效和安全性,降低了生产成本,为新能源汽车轻量化设计提供了有效解决方案。
技术关键词
汽车轻量化设计 碳纤维复合材料 车身框架 混合材料 碰撞工况 变量 混合算法 新能源汽车轻量化 包络 载荷 车辆 B柱 定义 车身结构 地板 电池包框架 偏差 动力电池包
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