车辆空调舒适度控制方法、系统及介质

本发明属于汽车空调控制技术领域，具体涉及一种车辆空调舒适性控制方法、系统及介质，所述车辆空调舒适度控制方法包括获取同类车辆使用状态下的舒适度信号；获取阳光强度修正标准；将所述同类车辆使用状态下的舒适度信号通过预设强化学习算法获取偏离正常状态的车辆单体数据；将偏离正常状态的车辆单体数据通过预设优化算法和阳光强度修正标准进行优化，本发明解决了车内空调控制出现偏差，用户的舒适性体验不佳的问题。