一种碳税-碳交易协同管控政策下钢铁供应链减排方法

本发明提供一种碳税‑碳交易协同管控政策下钢铁供应链减排方法，包括：为了优化政府、钢铁制造商和运输承运商之间的协同减排决策，给定模型假设条件；基于给定的模型假设条件，构建钢铁制造商与运输承运商协同减排微分博弈模型，寻求在追求企业利润最大化的同时，实现双方在减排方面的最优协同决策；以提高整体社会福利为目标，构建政府与钢铁供应链Stackelberg博弈模型，确定政府在低碳政策中应制定的最优碳税税率和初始碳配额。本发明基于Stackelberg微分博弈理论，在碳税‑碳交易协同管控政策下，建立政府与钢铁供应链、钢铁供应链内部的双层博弈模型，为政府制定政策提供参考性建议，并得到最优钢铁供应链碳减排策略。