摘要
本发明提供了一种基于历史统计的船舶主机任务执行能力评估方法。该方法用以解决船舶主机故障不确定性发生、维修策略不合理所导致的船舶航行过程中动力中断风险。基于船舶主机的运行时间历史数据,统计船舶主机的历次故障间隔时间,计算故障间隔时间的统计量指标,统计船舶主机最近一次无故障运行时间和近期故障频次,基于对数正态分布模型和故障影响系数计算船舶主机的任务执行能力。该方法基于历史统计和概率分析思路,实现不确定性下的船舶主机任务执行能力评估,为船舶主机运维提供决策支持,提高运维效率。
技术关键词
船舶主机
执行能力评估
正态分布模型
滑动时间窗
历史数据统计
计算方法
运维
指标
无故障
风险
数值
时间段
思路
决策
定义
动力
参数
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