摘要
本申请公开了一种基于飞机尾迹云动态调整测云参数的高云识别方法,涉及云观测技术领域,该方法从红外云图中识别出飞机在高云中产生的飞机尾迹云,并结合相同大气条件下获取到的参考红外云图来识别晴空和中低云,结合飞机尾迹云、晴空和中低云通过最小二乘法进行数据拟合,并按照飞机尾迹云的云高一致的特点归一化订正以动态更新测云参数,可以及时弥补不同天顶角的光学传输路径不同造成的反演温度数据偏离,使得红外云观测仪使得的测云参数更符合大气条件,在红外云观测仪的工作过程中可以利用动态更新后的测云参数从获取到的红外云图识别高云,从而能够有效提高红外云观测仪的高云识别能力。
技术关键词
样本
识别方法
可见光
边缘检测算法
观测仪
飞机
参数
线状
坐标
像素
云团
动态更新
幅值
观测技术
数据
传输路径
蓝色
亮度
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