摘要
本发明涉及锂离子电动汽车技术领域,且公开了一种实现锂离子电动汽车停止充放电瞬间修正SOC的方法,以下步骤:S1、等效电路模型建立、S2、电压数据研究、S3、数值确定、S4、修正SOC。通过进一步研究锂离子电池静置过程(瞬间的欧姆内阻影响电压和持续的极化效应使电压长久趋于定值),并基于锂离子电池等效电路模型的离线、在线参数辨识方法,结合OCV‑SOC数据,利用锂离子电池极化特性与等效电路模型参数辨识实现锂离子电动汽车停止充放电瞬间即可修正SOC的效果,且无需更多的原始离线测试数据,摒除了开路电压法修正SOC前需要充分静置的条件,提升了修正效率,还实现停止行车或充电结束至BMS休眠期间的任意时间点的选择性修正。
技术关键词
离线辨识方法
锂离子电池
开路电压法
在线参数辨识方法
等效电路模型参数
表达式
电池正负极
数值
数据
内阻
电阻
电容
定义
精度
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