基于融合数据的汽车自动紧急制动系统及其控制方法

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基于融合数据的汽车自动紧急制动系统及其控制方法
申请号:CN202411731876
申请日期:2024-11-29
公开号:CN119527250B
公开日期:2025-09-05
类型:发明专利
摘要
本发明公开了基于融合数据的汽车自动紧急制动系统及其控制方法,属于汽车制动控制的技术领域,其具体包括:通过传感器和物联网方法获取行车环境信息和车辆内部数据,并融合这些数据以获取准确的汽车状态;利用分级预警模型和深度学习算法预测危险场景,并根据预测结果给出不同级别的预警信息;在接收到碰撞或紧急制动预警时,系统采用目标识别策略评估危险程度,并发送紧急制动指令;通过车辆到车辆的通信,实现多车协同制动,并利用自适应控制策略进行自动紧急制动;系统接收传感器反馈,实时优化控制策略,并通过车辆到基础设施的通信反馈给交通管理系统,提高了行车安全性和交通效率。
技术关键词
汽车自动紧急制动 危险场景 协调控制策略 制动控制单元 轮廓图像 行车环境信息 识别策略 区分行人 预警模型 多车协同 车辆动力学模型 动力控制单元 交通管理系统 车辆制动系统 数据 联网方法 深度学习预测模型
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