一种协同的多场景配电网低碳调度系统

本发明公开了一种协同的多场景配电网低碳调度系统，涉及低碳调度系统领域，包括：居民负荷场景和商业负荷场景，在居民负荷场景中，传统负荷被视为刚性基准负荷，而电动汽车的充电负荷则被设定为可调节负荷；将刚性基准负荷和可调节负荷通过模型整合形成居民场景下的配电网总负荷，模型以系统碳排放量最小化为优化目标，同时结合运行的动态约束条件，确保满足配电网的低碳性要求和运行的安全稳定性；本发明将电动汽车负荷视为柔性可调节的负荷，建立了基于时间分布的电动汽车负荷不确定性模型。根据车主充电行为的差异，将电动汽车的充电模式划分为居民充电模式和商业充电模式，分别进行建模，以精准刻画出不同负荷场景下的负荷分布特性。