摘要
本发明属于交通信息的智能分析管理技术领域,具体公开提供的一种基于5G的交通信息智能管理系统,包括:通过识别车主行驶路径上各分支路线的各车道相应行驶路段和转向路口的车辆滞留状态,定位交通拥堵区域;通过检测车主行驶路径上各分支路线交通拥堵区域内的拥堵源活动时间、大型车辆占比和各速度区间车辆占比,确定各分支路线上各管制区域的预计拥堵行径时长,为车主确定转向推荐车道;通过识别各分支路线上各管制区域内的各通行车辆变道方向及各车道的邻近路段在拥堵时段的行进车流量,分析各分支路线上各管制区域及其邻近路段的交通秩序阻畅率,据此评估各分支路线上各管制区域内车流缓解效果指标。
技术关键词
交通信息智能
分支
道路拥堵程度
管理系统
车道
路况
车辆
路段
车牌号
道路监控摄像头
智能分析管理
定位点
图谱
指标
图像识别技术
数据
信号指示灯
速度
频率
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网络
抑制噪声干扰
边缘轮廓
局部细节特征
冠脉造影
风险预测模型
计算机执行指令
强化学习模型
电池管理系统
推送模型优化
教育机器人
心理咨询室
隐私保护模块
命名实体识别模型
区块链存证
事件分类方法
分布式光纤传感系统
融合特征
相位敏感光时域反射
超窄线宽激光器
储能系统
消防管理系统
负压吸附装置
巡航机器人
储存盒