用于虚拟标定的车氮氧化物排放模型训练方法及系统

本发明属于车氮氧化物排放预测技术领域，为解决目前的车氮氧化物排放模型无法指导轻型车的氮氧化物排放最小化的实际控制的问题，提供用于虚拟标定的车氮氧化物排放模型训练方法及系统。其中，用于虚拟标定的车氮氧化物排放模型训练方法包括根据驾驶行为风格类型格对应的车辆瞬时NOx排放因子计算值、发动机排气速率、发动机燃料速率和修正系数之间的关系，确定出不同驾驶行为风格类型对应的修正系数，以用于车辆氮氧化物排放的虚拟标定。其能够提高车氮氧化物排放模型的预测结果精度，为轻型车的氮氧化物排放最小化的实际控制来提供指导方案。