一种基于代理模型的舰船长轴系校中优化方法

本申请属于舰船动力装置设计方法技术领域，尤其涉及一种基于代理模型的舰船长轴系校中优化方法。包括如下步骤：确定轴系校中所考察的主机运行工况，并根据轴系的初始设计方案获取校中输入参数；建立该轴系的有限元校中计算模型，确定多目标校中优化的优化目标、约束条件及变量，确定校中的优化目标；建立代理模型；进行多目标校中优化计算得到最优的轴系校中方案。本发明在预测精度满足要求的前提下，采用代理模型替代高精度有限元模型，并结合多目标优化算法进行轴系校中优化计算，为长轴系的技术设计提供了一种更高效、更快速的校中优化方法，有助于提高设计效率，缩短设计周期。