一种基于FW-H和声固耦合的涡桨飞机内外声场仿真方法

本发明涉及一种基于FW‑H和声固耦合的涡桨飞机内外声场仿真方法，属于航空声学领域。本发明公开的方法包括如下步骤：S1.采用定常雷诺时均纳维斯托克斯(RANS)进行流场初始化仿真，S2.采用非定常雷诺时均纳维斯托克斯(URANS)和威廉姆斯霍金斯(FW‑H)方法计算飞机机舱的外部声压分布，S3.采用新颖的声源等效方法计算外部激发下的点声源(单极子和偶极子点源)大小，S4.利用频域声固体耦合方法计算机舱内部噪声。本发明提出了一种新的螺旋桨噪声和点声源的声源空间辐射等效方法，建立了螺旋桨的声压p到单极子振幅S和偶极矩矢量D的方程关系式，这创新地将复杂飞机内外噪声对应的流体‑结构‑声学问题简化为气动声学和声固耦合两个模块，极大的减少了计算消耗。