摘要
本发明属于汽车电子术领域,公开了一种基于雷达探测反应延迟的辅助预警方法,先获取车辆及其周围环境的实时数据,包括车辆自身的运动状态信息以及车辆的固定参数,并利用车辆定位和车辆轨迹预测算法,对获取的数据进行处理和分析,从而预测车辆的未来轨迹。同时,基于车辆轨迹预测结果和障碍物的位置信息,计算车辆与障碍物之间的潜在碰撞概率。当雷达系统因反应延迟未能及时发出预警时,将碰撞概率发送给预警决策模块是否辅助雷达进行预警。整个流程不依赖外部定位系统(如GPS)或网络连接,本发明方法有效弥补了雷达系统的不足,提高了预警的及时性和准确性。
技术关键词
运动状态信息
障碍物
车辆定位
坐标系
预警方法
车辆轨迹预测
车辆航向角
雷达系统
车辆运动学模型
数据处理算法
后轴
脉冲
横摆角速度
车辆前轴
车轮
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数据
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车辆横向加速度
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轨迹
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