一种调整新能源汽车中减振降噪参数的方法及系统

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一种调整新能源汽车中减振降噪参数的方法及系统
申请号:CN202411864569
申请日期:2024-12-18
公开号:CN119830432A
公开日期:2025-04-15
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种调整新能源汽车中减振降噪参数的方法及系统,所述方法包括:构建减速器三维模型,并对所述减速器三维模型进行仿真,获取原始仿真数据;获取所述减速器三维模型中的齿轮传动数据,并基于所述齿轮传动数据对所述减速器三维模型进行修形处理;分析修形处理后的减速器三维模型内部各零部件的工作状态参数,对修形处理后的减速器三维模型进行润滑分析处理;对润滑分析处理后的减速器三维模型进行仿真,获取优化仿真数据;对所述原始仿真数据和优化仿真数据进行优化效率分析。本发明提供的调整新能源汽车中减振降噪参数的方法及系统,通过修形处理以及润滑分析处理,有效提高减速器的传动效率,降低运行能耗,实现减速器的减振降噪。
技术关键词
三维模型 降噪参数 减速器 新能源汽车 仿真数据 工作状态参数 润滑油油量 稳态温度场 构建齿轮箱 传动误差 齿轮箱外壳 动态性能分析 分析模块 报告
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