一种智能交通系统高速监控点布设优化方法及系统

本发明属于高速监控点优化技术领域，提供了一种智能交通系统高速监控点布设优化方法及系统，获取目标监测道路的信息；根据道路特点和交通拥堵模型，确定各监控点设置的初步区域；以拥堵点识别增加数量、启用应急车道后交通流变化量作为正向指标，以监控成本作为负向指标，并构建相对应的效益评估函数，形成目标函数；利用量子粒子群优化算法进行求解，或以调整监控点数量、均匀分布的方式，得到若干优化方案，基于多元线性回归模型对得到的优化方案进行评估，选择最终的优化方案。本发明能够保证监控点设计合理，有助于交通拥堵有效监测，考量是否临时启用应急车道。