摘要
本发明公开了一种道路交通信号控制系统及方法,包括有:通过传感器、摄像头、地磁设备采集实时数据,结合历史数据与突发情况分析,预测流量模式和变化趋势;动态优化绿灯时间分配,采用固定配时、感应式、自适应控制策略,实现红绿灯时长及优先级调整;通过区域协同和联动控制,设置绿波带和分支路口红灯优化,智能调度高峰期交通信号;利用机器学习模型预测流量峰值,结合环境与事故检测数据,动态调整信号灯周期,并评估车辆等待时间、通行效率、碳排放量及通行满意度,全面优化交通控制策略;本发明的一种道路交通信号控制系统及方法,采用流量预测模型,基于大数据分析和机器学习,预测不同时间段的交通流量,并提前调整信号周期。
技术关键词
信号灯周期
实时数据
路口通行效率
地磁设备
交叉口
控制策略
交通控制算法
非机动车
机器学习模型
传感器
动态
车辆
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