一种混动乘用车高压油箱系统控制方法

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一种混动乘用车高压油箱系统控制方法
申请号:CN202411879005
申请日期:2024-12-19
公开号:CN119428502A
公开日期:2025-02-14
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种混动乘用车高压油箱系统控制方法,旨在提高车辆加油过程的安全性和自动化水平,通过长按加油按钮并结合身份验证确保操作的安全性,避免误触发,整车控制器VCU接收信号,控制整车高压系统安全下电,并向高压油箱泄压控制模块EMS发出泄压请求,EMS根据实时监测的压力值和温度数据,智能调节泄压阀开度以实现高效泄压,并通知车身控制模块BCM开启加油口盖,加油完成后,系统自动检测加油口盖的状态,确保其正确关闭,对于加油口盖未能自动关闭或泄压失败的情况,系统设有重试机制及报警功能,保障安全,利用多种传感器实时监测车辆状态,结合动态调整的控制策略,实现了智能化的加油流程管理。
技术关键词
加油口盖 高压油箱 系统控制方法 乘用车 泄压控制模块 泄压阀 身份验证 车身控制模块 压力 状态机模型 按钮开关 整车控制器 仪表显示模块 地理位置特征 高压系统 力传感器 信号强度阈值
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