摘要
本发明涉及车辆调度管理技术领域,具体公开一种基于人工智能车辆调度管理方法及系统,特别适用于复杂任务的分解与分配,本发明通过人工智能技术对复杂任务进行分析,判断其是否能够由单个车辆独立完成,若不能,则依据任务的约束条件将其分解为多个子任务,并通过筛选车辆的状态和司机的社交网络,识别出高效协作的司机组合,从而最优地分配各子任务,本发明提高了车辆调度系统的效率和准确性,尤其适用于任务复杂度高、资源分布不均的调度场景。
技术关键词
车辆调度管理方法
司机
车辆调度系统
加权平均法
车辆调度管理系统
协作信息
预计行驶时间
车牌号
社交
人工智能技术
资源共享
频率
因子
终点
速度
模块
参数
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适应性方法
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装车
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序列
矩阵
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