一种基于大数据分析的运输车辆在途排队优化方法

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一种基于大数据分析的运输车辆在途排队优化方法
申请号:CN202510725748
申请日期:2025-06-03
公开号:CN120672035A
公开日期:2025-09-19
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于大数据分析的运输车辆在途排队优化方法,包括如下步骤:S1、获取运输车辆交互数据并进行预处理;S2、计算各鹤位的平均装车周期,构建车辆类别‑鹤位效率矩阵,并建立节拍估算模型;S3、采用加权移动平均法估算到达时间,推算最优入场时间窗口;S4、通过大数据分层聚类构建排放分级模型,完成基础优先级打分;S5、计算优先调度因子,生成动态调度序列;S6、推送建议入场时间,调度系统根据实时状态动态分配鹤位并更新排队队列;S7、在车辆接近电子围栏区域时,调度系统自动校验并触发入场指令,保障调度执行闭环。本发明通过数据采集、节拍建模、排放分级、优先调度与鹤位分配,实现运输车辆从接单到装车的智能优化。
技术关键词
排队优化方法 装车 运输车辆 大数据分层聚类 调度系统 车辆实时位置 道路通行速度 时间偏移量 分层聚类算法 因子 碳氢化合物 电子围栏 车辆行驶路径 滑动时间窗口 高斯混合模型 基础 一氧化碳 加权平均法
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