一种考虑电动汽车接入的综合能源系统低碳经济配置方法

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一种考虑电动汽车接入的综合能源系统低碳经济配置方法
申请号:CN202411889107
申请日期:2024-12-20
公开号:CN119831090A
公开日期:2025-04-15
类型:发明专利
摘要
本发明低碳经涉及一种考虑电动汽车接入的综合能源系统济配置方法,包括:将EV充电负荷模型接入能源系统IES模型,获取综合能源系统;以综合能源系统的成本最低为目标,构建上层容量配置模型;以综合能源系统的日运行成本最低为目标,构建下层优化运行模型,并设置下层优化运行模型的约束条件;约束条件包括:电能平衡约束、热能平衡约束、冷能平衡约束、气能平衡约束、机组爬坡约束、储能约束和EV需求响应约束;采用瞪羚优化算法将上层容量配置模型的上层决策变量代入下层优化运行模型,调用CPLEX求解器对下层优化运行模型进行求解,获得最优运行方案与日运行成本。本发明实现了将EV接入的IES的低碳经济配置。
技术关键词
综合能源系统 充电负荷模型 低碳经济 储能设备 功率 设备生命周期 冷能 矩阵 决策 运维 变量 电能 系统设备 机组 热能 典型 场景
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