摘要
本申请提供一种混动汽车驱动控制器的交互测试方法及系统,所述方法包括:获取输入信号,所述输入信号包括车辆状态信号和操作信号;将所述输入信号输入至预设的信号模拟模型,以使所述信号模拟模型根据所述输入信号模拟生成对应的若干CAN信号和若干IO信号;将所述若干CAN信号和所述若干IO信号输入至整车控制器,以使所述整车控制器对所述若干CAN信号和所述若干IO信号进行运算处理,生成对应的扭矩请求报文并分别发送至发动机控制器和电机控制器;获取由所述发动机控制器和所述电机控制器输出的若干响应信号;将所述若干响应信号与预设输出结果进行对比,进而判断驱动控制系统的被测功能是否正常,提高驱动控制器交互测试的准确性。
技术关键词
发动机控制器
交互测试方法
驱动控制器
混动汽车
电机控制器
模拟模型
整车控制器
交互测试系统
仿真信号
驱动控制系统
喷油执行器
时间差
报文
协同控制功能
传感器
车辆
模块
系统为您推荐了相关专利信息
车载电机控制器
无位置传感器电机
电流
绝缘栅双极型晶体管
统一诊断服务
死区时间补偿
补偿死区时间
谐波抑制方法
无刷电机
死区补偿策略
缓冲系统
存储装置
控制卷绕机
信号
LSTM神经网络
整车控制器
光电式雨量传感器
磁电式轮速传感器
档位变速箱
转速传感器