基于车联网的风控信息处理方法及系统

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基于车联网的风控信息处理方法及系统
申请号:CN202411896059
申请日期:2024-12-23
公开号:CN119358769B
公开日期:2025-03-28
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于车联网的风控信息处理方法及系统,通过综合考量目标车联网用户的动态行驶状态特征和风险关联特征,生成精确的风控描述知识特征,从而实现了对用户驾驶风险的全面且细致的刻画。利用构建的目标风控决策网络,该方法能够针对多个风险维度生成准确的风险预测数据,其中风控决策单元的设计与网络子单元数量的动态调整机制确保了风险预测的精度与效率。进一步地,通过结合用户的风控管理需求和参考风控响应策略的先验风控画像特征数据,本发明能够精确计算各策略与目标风险维度的匹配度,为用户量身定制最适合的风控响应策略。此方法不仅提高了车联网环境下的风险控制精度与响应速度,还显著增强了风控策略的针对性和有效性。
技术关键词
风险 画像特征 信息处理方法 数据 知识点 决策 车辆行驶路况 量化评估指标体系 驾驶疲劳程度 策略 网络 信息处理系统 因子 交通拥堵指数 资源分配模式 动态调整机制 加速度 层次结构模型
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