摘要
本发明公开了一种防御窃听攻击的车辆编队行驶控制方法,属于车联网安全技术领域。在编队车辆无线传输过程中,引入经过设计的模糊向量,有效保护状态隐私,同时完成编队控制任务。包括以下步骤:确定领航车与跟随车,进而确定网络拓扑;领航车随机生成满足条件的模糊向量,并按照编队控制通信协议将虚假状态传输给跟随车;跟随车设计噪声向量并接收领航车传输的模糊向量,在与前后相邻车辆通信时,根据所设计的编队控制通信协议传递自身虚假状态;构建领航车与跟随车的二阶动力学模型,基于编队控制通信协议设计控制输入,完成编队控制。本发明具有操作简便、计算复杂度低、实时性强的优点。
技术关键词
电子油门
随机噪声
编队车辆
车辆通信
车辆动力学模型
加权有向图
车辆状态信息
双曲正切函数
误差
加速度
网络拓扑
通信链路
建立通信
网络结构
周期
关系
系统为您推荐了相关专利信息
数据降噪方法
曲线
动态时间规整方法
时序特征
上采样
格子玻尔兹曼方法
碰撞模型
高分子聚合物
网格
浅表层
预警模型构建方法
机器学习模型
患者
电子病历
特征选择
仿真方法
多项式
红外仿真
神经性毒剂
信噪比数据
轨迹
语义特征
生成方法
图像编码器
噪声预测模型