一种基于交通熵的公共空间应急疏散预测方法及系统

本发明公开了一种基于交通熵的公共空间应急疏散预测方法及系统，涉及公共空间应急疏散管理技术领域，包括步骤：获取局部疏散测试区域；获取当前疏散人群的当前行人总数量和当前行人类型构成；确定当前疏散行人密度、当前疏散交通熵、当前疏散差类型异系数；根据当前疏散行人密度、当前疏散交通熵、当前疏散差类型异系数获取人群疏散混行速度；根据疏散行走路径和各个当前节段行走速度获取人群疏散运动时长。本发明的方法，充分考虑混合交通流中的当前疏散行人密度、当前疏散交通熵以及当前疏散差类型异系数等影响因子计算人群疏散运动时长，解决了现有的单纯用人行密度预测不能准确描述疏散交通状态，导致难以准确地计算疏散运动时长的技术问题。