摘要
本发明公开了一种新能源客车智能制动节能控制方法,包括以下步骤:获取当前车辆前方信息、周围路况信息以及所处坡道的坡度信息;根据当前车辆前方信息、周围路况信息以及所处坡道的坡度信息,确定当前车辆的状态信息;获取当前车辆的行驶路况地图信息;根据当前车辆的行驶路况地图信息和状态信息,控制当前车辆的制动力,利用当前车辆的制动力进行控制驱动电机输出扭矩。本申请车辆可以根据采集的信息主动分配电制动力的大小,并在下坡等情况下减少气制动、增加电制动能力,从而降低整车能耗。
技术关键词
节能控制方法
新能源客车
坡度信息
路况信息
控制驱动电机
车辆周围环境感知
整车控制器
雷达控制器
智能主机
雷达传感器
远程监控系统
电机控制器
下坡路面
状态信息方法
动力
倾角传感器
坡道
实时路况
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道路坡度信息
节能控制方法
伺服电机
分析单元
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调控单元
能耗预测方法
能耗预测模型
车辆识别码
路况信息
路段
节能控制方法
模式
深度强化学习模型
发动机
车辆轨迹预测