摘要
本发明提供了一种基于激光雷达的可行驶区域分析方法。通过采用正态分布变换映射方法,融合激光雷达连续帧的信息来精确建模地形;在地形建模结果的基础上,通过相邻地形区域之间的几何连通性分析,得到每个区域的可穿越性,从而得到可行驶区域。本发明可以输出稳定、完整、准确的地形模型和可行驶性分析结果。
技术关键词
区域分析方法
网格
姿态校正
正态分布变换
融合激光雷达
车载激光雷达
车辆定位信息
种子
激光雷达数据
障碍物
车辆模型
姿态估计
映射方法
运动补偿
坐标系
分辨率
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